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orientationand mobility）的能力，是必须经由专业的定向行动师的协助，才能逐渐地学会，进而克服行的困难。我还记得，在我学习如何地过盲人的生活时，我就意识到必须先从学习怎么走路开始。可是当我想要寻求专业的协助时，除了学校教育体系之外，却赫然发现台湾的定向行动资源相当地缺乏！幸运的是，后来我找到了台北市劳工局有一个定向行动师资的培训计划，于是我跟着这个班学习了半年，慢慢地才有了定向行动的基础。什么是定向行动呢？简单地说，「定向」就是知道自己的位置；「行动」就是拟定到特定目标的计划，然后执行。首先，我先与各位谈谈定向的部分。通常视障者，尤其是后天失明者，最先要学习的是开发其它的感官知觉，包括有：听觉、嗅觉、触觉、本体觉、运动知觉、障碍觉等等。当视障者拿着手杖行走时，他是利用手杖的杖端去接触地面，然后经由杖身将讯息传到手中，同时靠着这个微弱的讯息，去感知地面的状况。甚至，他还必须利用听觉，去倾听车流的声音，或者利用嗅觉去感知厕所或餐饮店的气味。你知道，这对失明者来说有多么困难吗？这就像一只宠物狗，忽然被放逐到原始森林，牠必须利用早已忽略多年的本能来讨生活。
于此，我试着为各位描述一下视障者过马路的状况。当我们要过马路的时候，我们必须先停在十字路口，面朝前进的方向，然后用耳朵去听同方向车道上车流的声音。如果我方是绿灯，势必可以听到车道上川流不息的车流声，这时我们要先止步，不可贸然前进，因为灯号可能很快就会转变，所以必须等待下一次的绿灯，才可以前进。如果我方是红灯，就可以听到从等待红灯的车辆引擎所发出来的巨大声响，所以我们必须停在原地，等待红灯。那么，我们是如何得知灯号由红转绿的时机呢？就是从同方向车辆的引擎发动声来判断。亦即车道上第一道引擎的发动正意味着我方的灯号转绿，所以，我们必须紧随引擎声音提高的同时，迈开步伐，快速前进。然而，因为有右转车道，或者像台北市的公交车专用道，以及一般会遇到的丁字路口、三叉路口、圆环路口等不同的状况，甚至有些人行道与路面之间并没有做出边界，所以即使学会了这些技巧，实施起来还是蛮危险的。所以如果当你看到一位视障者拿着白手杖准备过马路时，请你问他需不需要协助。至于行动，简单地说，就是需要计画如何从一个地点移动到另一个地点。比方说，我要以什么样的方式从我的住处到达长途汽车站或火车站，然后可能可以找什么人帮忙购票、协助上车。下车后要以什么样的交通工具到达目的地，到达目的地以后，要以何种方式进到适当的场所。在这整个过程中，一位视障者需要有充分的心理建设和准备。又因为没有视觉的线索，所以除了要有充分的信息外，他还要有很强的求助能力。此外，如果不幸迷路了，也不可惊慌失措。记得有一位国外的定向行动老师在指导我们的时候说：自信是定向行动课程里头，视障者必须学习的一个非常重要的技巧，因为一旦惊慌失措，可能就会让歹徒有可乘之机。总之，当我学完定向行动课程以后，我才得以比较有行动的自由。我想这里面最大的关键在于，我不再认为求助是一件可耻的事，同时我也体会到，虽然台湾大部分的民众对视障者不甚了解，但还是蛮乐于助人的。
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